米藍私勘

市面上的手繪明信片，大多是手繪後，就拍照掃描等方式製圖，再以大量或數位印刷印製而成，相對成本較為低廉，又具有手繪的感受。

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有許多人羨慕著，出去旅遊或者看展，身邊有個拿著單眼相機的朋友在拍照，但卻也無法一起入鏡，總得找著路人甲，幫忙按快門，但也怕拍出讓人驚悚的畫面出來。

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不是每個人的家人，都會有一個會拍照的人，即使是好幾個朋友一起，都可能找不到能夠掌鏡的人，所以我才有了【伴遊攝影】的想法，那怕是一群人或者一個人，總能夠留下真正值得紀念的畫面。

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與其說是寫真，不如說它只是個活動紀錄，因為在拍攝的過程中，只有不斷的期程與奔馳，並沒有刻意地停下擺放姿勢，全憑靠著攝影的抓取。

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　　國際聽障自由車環台賽已邁入第六屆，仰賴的幾乎都是極小金額的補助與贊助，明明是堪稱台灣唯一多日行且真正的環台賽事，卻少了民間與政府大力的資源與贊助，原因何在呢？

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　　最近有個很夯的北海岸地點『三芝水中央』，人稱『淡水八煙』，其實就在家附近，自己居住的里旁邊一點，剛好跨到三芝的行政區。因為行政院補助農田景觀計畫，景觀改造並以水田種植蓮花，後因氣候影響重新種植，結果卻誤打誤撞成了熱門景點。
 

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　　十一月到二月間，在台灣各地的出海口（臨沙灘居多），可見到點點燈火的景象，那是所謂的捕鰻苗。
　　這對我來說是最難捕捉的題材，即便我有F1.8大光圈的鏡頭，但卻沒有高感光低躁點的機身感光元件，所以不是快門速度太慢，就是躁點過多。

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　　這個季節的老梅其實很美，尤其是在坊間流傳的綠藻季來臨之前（網路流傳是三至五月間），因為人煙稀少，無須卡位，若配合著潮汐或者浪潮的時間，就能夠很自在地拍著心目中的老梅景象。 

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　　這類運動賽事台灣一年大約僅十來場，除馬場自行舉辦或練習外（鮮少開放觀賞或拍攝），幾乎也只能在特定區域進行定點拍攝，但若說這運動很容易拍，其實也只是攝影者的自我感覺良好而已。
　　障礙馬術是以固定的行進路線在其中裝設障礙，有些還會在障礙前方挖有水池，且具不同高度之等級，若該騎士與馬匹通過該等級障礙，才能進行下一等級（高度），且視騎士本身檢具的等級高度以下開始挑戰。

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　　參與過兩屆的聽障自由車環台賽拍攝，那是八天七夜的競速式自行車賽，大多數的台灣相關攝影紀錄者都沒這類經驗，而且是以單人機車的方式進行拍攝，與賽事同步行進。
　　多數的攝影者會選擇在汽車或者他人載運的方式，最多的就是採定點拍攝，但當此類競速式的自行車運動，通常一整個自行車隊經過只有不到十秒鐘的時間，頂多兩三張就不錯了。而機車或汽車上，則會因為行進速度與駕駛的搭配性，以及要配合賽事卻不干擾賽事的狀態，相對就會對作品產生部分的困擾或事端。

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　　翠鳥算是溪流、湖泊、水田與灌溉池中都存在的鳥兒，甚至於公園的小水池或者較乾淨的排水溝渠也會發現，只是因為牠的警覺性較高，所以通常不是那麼容易拍攝，除非幾個特定地點被攝影者所刻意營造。

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