國際聽障自由車環台賽已邁入第六屆，仰賴的幾乎都是極小金額的補助與贊助，明明是堪稱台灣唯一多日行且真正的環台賽事，卻少了民間與政府大力的資源與贊助，原因何在呢？
國際聽障自由車環台賽，是由中華民國聽障者體育運動協會與TSLD台灣運動產業發展協會共同策辦，其目的是邀請各國聽障自由車選手組隊來台灣進行相關賽事的舉辦，無論從國際外交與推廣台灣觀光來看，都是一個很優質出發點的賽事，甚至從活動的內容規劃到行進的路線，都幾乎是絕無僅有的國際賽事，這兩年更提供給國內聽人(非聽障者)組隊參賽，算是台灣僅有開放給台灣自由車選手得以參與的多日賽事活動，間接給予台灣自由車選手的最佳國際舞台。
這樣的活動竟然會有資金匱乏的窘境？
其實從以行銷與宣傳的角度上來說，此項體運賽事的出發點就是以聽障者自行車選手為主，而非一般較容易宣傳的國際賽事，相對在於此項參與的運動員並不會比一般運動員的知名度響亮，更別說登上媒體的版面宣傳。即便有，也不會重複性的在媒體不停播送。
所以相較於其他類似的賽事，自然會在資金上匱乏，且在於參與的工作人員幾乎都是拋下正常工作下的情義相挺，自掏腰包的提供器材、車輛或者人力，包含4X4車隊、哈雷重機車隊、攝影以及其他工作人員等，更別說大量人力下的食宿飯店等相關支出，都幾乎佔了全部資源的絕大部分。
在相對弱勢的情況下，包含台灣聽障自由車選手的訓練，就大大不如一般由企業資助的自行車選手來得多資源。
但說也奇怪，正常而言，這樣的活動應該辦得非常寒酸，可是就參與兩屆的親身經歷去看，所有工作人員與參賽選手卻是引頸期盼還能夠再次參與，這是絕大多數的人無法想像的。
為提供所有國內外選手與工作人員良好的體育賽事，無論從交通安全與賽事管制上，地方政府與警政單位都給予了充分的協助，主辦單位更提供了水準以上的食宿安排，甚至是突發天氣影響下的機警應變，給予選手與工作人員有最好的安置與休憩。
這些資源都是花在刀口上的相當拮踞吃緊，且甚至無怨無悔的付出，更別說所有工作人員在賽事上的心力，那都受到所有參與者的肯定。
其實這場賽事的媒體能見度並不低，只是因為缺少了資金與贊助廠商的支持，相對的在於宣傳行銷上不如其他賽事被廣傳，少了觀眾也少了對此賽事的興趣。
一項好的運動賽事，仰賴著政府與民間企業的大力支持，需要獲得更大的關注與資金器材的挹注，更枉論能夠帶給台灣國際聲譽上的種種效應，而非只是看到自己的品牌或者企業露出的機會或能見度。相對的行銷台灣，以及對台灣運動選手與國際賽事舞台的支持，那才是真正賣想社會企業所應當做的。
無論2018第六屆會有多少的民間企業或者地方與中央政府的支持，我們仍會竭盡所能地使活動預賽事得以完善，創造更大更好的國際自由車舞台與行銷台灣的機會。因為我們堅信，那是對的事。
也請所有熱愛自由車、關懷聽障運動員與喜愛台灣這片土地的人，能夠大力的散發與宣傳，讓這個賽事被更多人看見，獲得更多更大的資源挹注。
被更多人看見，獲得更多更大的資源挹注。
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