特別喜愛向日葵，但自從北海岸的休耕補助移除了向日葵後，就幾乎見不著向日葵的蹤影，即便是桃園的花彩節，也僅是小區域範圍，或許是美觀度與維護較為不易吧。
既然如此，就只好再往南行，以機車來說，大概也是走西濱的少紅綠燈最為便利，其餘省道接要經過市區，走沒多久就停，讓人很難有甚麼好體力，面對著走走停停的路途。
當新豐的永安漁港入口過了之後，必須跨越一座橋，一下橋的右手邊，就有著一片的向日葵花海，或許因為大家喜歡走著便捷的國道，對於此區也就特別地不熟悉，也因此在一早的葵田裡，僅有我一人駐足拍照，只可惜早上雲多，少了陽光的照映。
這花田雖然不是種植得特別好，但已綻放度來說，超過九成都是滿開的狀態，對於我而言，就是不想離去的愛戀著，所以連半夜的回程，都還忍不住的夜拍了幾張，即使已經出門將近二十個小時，還是喜歡嘗試著不一樣的拍攝方式。
另一處則是西濱到竹北附近，以GPS導航到竹北麻園的麻園二路(路名不是太重要)，當進入聯興社區時，隨處就可見在於路旁或者住家旁的田中，種植著許許多多的花田，應該也是休耕的補助。
這裡的面積與數量不小，就連花的類型包含著最多的大花波斯菊，以及黃花波斯、百日草，當然還有向日葵，只不過可能種植得較早，目前以剛過滿開期，部分已開始凋零，但若以人物的拍照留念來說，這兒不失為這週可拜訪的好去處，但要注意道路面積較小，開車前往較難停車，但應不至於塞車在道路間。
苗栗通霄隧道則是我每年必然拜訪的地方，在於通霄隧道南下入隧道前，南北向兩側皆會有大腹地的向日葵花海，而這些花海的景象相當壯觀，不過靠路口的那片田今年似乎較為稀落，種植的不夠密實，或許是配合地方舉辦花海節目的緣故。
目前綻放地很美麗，尤其以南向側為主，且越往裏頭走，那些向日葵就開得越好，目前綻放已達九成以上。而北向的向日葵因為日照方向（向日葵會面向日出方向），所以路邊僅能拍攝其背影，但部分地方仍可走入正面拍攝，目前僅綻放六成左右。
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